Сегодня на нашем обзоре легкий, мощный и спортивный полноразмерный эндуро BSE Z11 на стальной раме ?

BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ. Испытания которого, показали мощность в 27 л.с.

Подача топлива – это спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Стальная рама, специально усиленная инженерами BSE. 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.

Z11 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию рычагам задней прогрессии, полностью регулируемой спортивной подвески MOJO Racing c большими ходами и “злой” внедорожной резине Carrystone.

На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора, усиленная цепь, датчик моточасов, усиленные траверсы. Мощная гидравлическая тормозная система Mojo Racing остановит байк на любых дорогах.

Этот мощный, прекрасно сбалансированный и легкий BSE Z11, как и многую другую мототехнику можно приобрести у нас.